Conocimos Gez y Ollie, los organizadores del convoy de Reino Unido a Ninove en Bélgica, a principios de año. Nos reunimos con ellos nuevamente para descubrir más sobre sus coches y su amistad …

Benditas revistas…

Se conocieron por primera vez debido a que Gez contesto un anuncio que había puesto Ollie para vender algunas revistas de Volksworld que ya no usaría más.

Cuando Gez llego a casa de Ollie, puedo comprobar que ambos conducían el mismo modelo de Audi A6, ambos compartían la pasión pos VW refrigerados por aire, ambos tenían una T1 y por si fuera poco los dos tenían en propiedad unos bungalows en la conocida playa de St Leonards, al sur de Inglaterra.

2 T1a la vez …

Como ya hemos mencionado ambos poseen una T1. Ollie ha sido dueño de su T1 del ’64 desde hace 13 años y Gez la suya del ’67 Samba durante 8. Con tonalidades de color parecidas, también destaca que ambos optaron en su momento por elegir el mismo modelo de llantas, las míticas Cosmic.

Verde que te quiero verde…

Ollie, que es socio en una empresa de propiedades comerciales durante el día, adquirió su T1 en Gales, afortunadamente para él, aún conserva el color original y la pátina le da un toque distintivo inigualable. En el interior, lleva instalada un equipo de camping correspondiente a una T2, cómodo y versátil y que permite a Ollie acampar sin problemas, donde y cuando quiera.

LLANTAS…ORIGINALES

Así es, esta furgoneta monta un juego de llantas originales Cosmic Porsche y posee otro juego más, que será destinado a un Porsche 912 que se encuentra en la última fase de restauración y que con suerte, podremos ver en acción muy pronto.

¡SUSPENSION Y FRENADA!

Viga frontal estrechada de 2 ″ de CB Performance asociada con manguetas de 3.5 ″. En la parte posterior, Ollie ha elegido una conversión de eje recto, lo que le da un toque de inclinación en comparación con el de Gez.

Los frenos son de Porsche 944, más que adecuados para los 123 Cv que este motor es capa de rendir, propulsado por casi dos litros de cubicaje alimentados por dos carburadores Weber de 44, “este motor proviene de mi coche de carreras, un Dormobile, con el que solía correr a las órdenes del equipo Akciddento”.

AZUL Y MAR…

Ambas furgos se sientan tan cómodos  en cualquier terreno, incluido esta mezcla de grava y cantos redondos tan típica de Inglaterra. La t1 de Gez fue importada desde California en los Estados Unidos y está terminada en este precioso color Sea Blue. “Ha tenido que ser reparada en los bajos, pero la mitad frontal de los suelos sigue siendo original” . El plato fuerte de esta furgo es su matriculo, si es el nombre del propietario, pudo adquirirla en Irlanda del norte y fue toda una sorpresa, según comenta.

VIDA JUNTO AL MAR

Como se mencionó anteriormente, ambos son dueños de unos coquetos bungalows en la cosa sudeste de Inglaterra, concretamente en St Leonards. Se nos brindó acceso exclusivo a esta parte de la playa a través de una pista privada normalmente reservada para caminantes y ciclistas. “Esta es la primera vez que traemos las furgos aquí”, nos cuenta Gez, y compartimos su historial de autos, que incluye un Porsche 914. Actualmente, cuenta con un Mk1 GTI como vehículo diario y su esposa maneja un Mk2 Diésel.

USO Y ABUSO

Gez, quien trabaja como Tour Manager para músicos de renombre, según su propia admisión, no saca su furgoneta con la frecuencia que debería o quisiera; Algo que quiere tratar y solucionar este año. Con un motor de 1600 cc bien presentado en la parte posterior, es perfectamente utilizable, pero eligieron el bahnstormer de Ollie como su medio de transporte para el evento  Ninove a principios de año.

DATOS TECNICOS

Viga delantera estrecha de 4 ″, unida a manguetas T2D y soportada por amortiguadores ajustables GAZ, casi nada…Detrás de sus llantas se esconden un par de calibradores Willwood 4 pot que agarran discos de freno perforados y ventilados de 11.5 ″. En la parte trasera, una caja de cambios IRS Tipo 3 reconstruida por John Bowles desempeña un papel fundamental en la conversión de la Suspensión a una Trasera Independiente junto con placas de resorte ajustables que mantienen las ruedas en posición vertical.

ACCESORIOS CURIOSOS

Gez ha tomado su pasión por las piezas Cosmic de la época, e incluso ejecuta administra  una página dedicada en Facebook para los demás fanáticos de Cosmic. Nos muestra su raro volante Cósmic, y el correspondiente pedal a juego “Tengo otros pocos juegos de llantas cósmic en casa”.

ESTE CUENTO HA ACABADO…

Queremos agradecer a Lee, su paciencia y pasión a la hora de tomar las fotos necesarias para este reportaje, y sobre todo a los propietarios de estos dos maravillosos ejemplos de T1 que mantienen vivo el mito de este vehículo y que son probablemente, dos de las mejores unidades del sur de Inglaterra.

Andy

Add Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Newsletter sign up