Esta es una historia para cualquier persona a la que se le haya dicho “tienes demasiados coches” o demasiados proyectos…. ¡este tipo tiene 20 VW´s y está abierto a acoger alguno más!

NOS CONOCIMOS POR INTERNET

Marshall se puso en contacto con nosotros a primeros de 2018, cuando lanzamos una campaña para que algún dueño de Scirocco tuviese la amabilidad de ceder un  VW Scirocco para que fuese protagonista de una guía de compra.

SORPRESA MAYÚSCULA

Una docena de su colección son sciroccos de primera generación. Lamentablemente, solo 3 de ellos están en estado de circulación, pero con dos en rampas, el número aumentará a medio plazo. La entrada a su taller está llena de viejos VW y nada nos pudo preparar para el momento en que abrió las grandes puertas de metal por primera vez.

EL COMIENZO

“Tuve un Scirocco MK1 como uno de mis primeros coches, lo vendí,  y luego descubrí que había sido triturado literalmente unos años más tarde; nos dice.

“Compré el naranja del ’76 en Alemania y lo remolqué hasta casa. Gaste todo el dinero disponible y perdí la oportunidad de comprar un modelo “TS” de primera generación que salió a la venta y fue comprado el mismo día que me entere. Aquello me destrozo pero mi mujer me prometió que cuando ahorrásemos podría volver a comprar el coche que quisiera”

APOYO Y COMPRENSIÓN

Afortunadamente, Marshall cuenta con el mayor apoyo que se puede tener en estos casos, una media naranja que también disfruta de la cultura de los clásicos y de VW. Él me muestra el garaje donde se aloja una preciosa T1 “Estamos discutiendo sobre qué color, ella quiere azul y blanco y yo solo quiero azul. Cada vez que vamos a un evento, tenemos una nueva idea, ¡no hay manera de ponernos de acuerdo! “¡Ese es un bendito problema, supongo!

EL COLECCIONISTA

Cada vez que me encuentro con un coleccionista como Marshall, formulo la pregunta “¿Cuál venderías?” Responde sin pensarlo dos veces “No podría vender el verde, no tiene precio para mí”. Lo traje desde Alemania hace 10 años. Es de las primeras serias de la primera generación, de verdad que no podría”, dice Marshall.

Nos quedamos impresionados con este modelo “Metallic Palma Green”, un tono que también se puede encontrar en los Porsche 914 de la misma época.

EL RESTO…

Como se indicó anteriormente, la colección de Marshall no se limita al cupé de estilo Giugiaro, sino que también tiene un  Scirocco Mk2, un Mk3 Scirocco, un Scirocco EOS, una T5  una Caddy Mk1, un Escarabajo del 67 y T1… un total de 20 coches, 4 de los cuales están en un garaje especialmente diseñado, pero debido a restricciones de espacio, no le quedó más remedio que atraparlos y colocar un contenedor para almacenamiento de piezas frente a la doble puerta del garaje.

PRIMERO LA CARROCERÍA

Marshall prefiere los trabajos de chapa y soldadura sobre los mecánicos. Su buen hacer trabajando la chapa, hace que se atreva con proyectos que para muchos serían imposibles solo de pensarlos. Como ejemplo, las dos unidades convertibles importadas desde Alemania, que pudieron haber sido tres pero no puedo cerrar el trato que le hubiera gustado. Obviamente, solo hay que ver el estado de Scirocco verde del 74 y del naranja del 76 para saber de lo que hablamos.

“Tengo un amigo que me ayuda y hace la mayoría de trabajos mecánicos, estoy deseando que venga y termine el “Viper Green” para poder enviarlo a pintura.

CLIENTE DESTACADO

Marshall nos ha estado comprando durante bastante tiempo y le hemos suministrado paneles para la mayoría de sus proyectos. Señalando el ’76 sobre el SP2, enumera “esquinas traseras, umbrales y techos en ese auto”. Cuestiono que las bandejas de piso “¿son lo mismo que Mk1 Golf?” “Se ajustan a lo mismo” Marshall me dice “Es solo el patrón de prensado lo que es diferente”. Eso es algo que vale la pena saber si está comprando piezas Mk1 Scirocco.

SIN NECESIDAD DE VENDER

A pesar de decir que el verde es su ojito derecho, le han llegado suculentas ofertas por su Scirocco en Naranja y todas han acabado siendo rechazadas…puede que se esté convirtiendo en su ojito izquierdo…

Aprovechamos la ocasión para preguntarle que le deparara el futuro y nos comenta que se van construir unas casas en parte de los terrenos donde guarda los coches y que puede que tenga que vender alguno. Estaremos atentos e informaremos.

 

 

 

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