Nosotros ya lo hemos notado en el gran aumento del número de mujeres jóvenes que compran piezas para VW clásicos, pero un estudio reciente demuestra que los coches clásicos ya no son sólo cosa de hombres de mediana (o no tan mediana) edad…

El estudio elaborado por la aseguradora de coches clásicos Footman James reveló que, en los últimos dos años, el número de propietarias de coches clásico ha crecido un impactante 40% y actualmente representan el 11% del mercado. A decir verdad, viendo el número de propietarias de Volkswagens que nos encontramos en las concentraciones, estos datos no nos sorprenden. De hecho, creíamos que la proporción de mujeres que tienen un coche clásico era mayor. Pero este estudio también ha desvelado otros datos interesantes…

We’ve noticed it ourselves with a massive surge in younger female customers buying bits for their older VWs. But recent research proves that classic cars really are no longer the preserve of older men in oily overalls…

A study by classic car insurers Footman James revealed that in the past two years, the number of female classic car owners has risen by a staggering 40%, with female drivers now accounting for 11% of the market. To be honest, given the sheer number of female Volkswagen owners spotted at shows, their findings come as no big surprise – in fact, we would have thought the proportion of women drivers might be more. But there’s some other interesting data to come out of their research…

Por ejemplo, la encuesta llevada a cabo por la compañía muestra que una de cada cuatro mujeres consideraría comprar un coche clásico y que la media de edad de las propietarias de coches clásicos ha bajado hasta los 52 años, acabando con el mito de que los coches clásicos son un capricho de hombres de mediana edad.

Parece ser que ellas tienden a gastar menos dinero en sus coches. Footman James observó que, de media, los hombres se gastan unos 2.000€ al año en mantenimiento, mientras que las mujeres gastan alrededor de 1700€. Sin embargo, y por propia experiencia, creo que hay que interpretar estas cifras con cuidado, ya que ¿quién dice siempre la verdad cuando le preguntan exactamente cuánto se ha gastado en su juguete favorito?

Independientemente de las cifras, los motivos de ellas son mucho más nobles. Al preguntarles por la razón que las motivó a comprar un coche clásico, el 21% declaró que fue por nostalgia más que por una oportunidad de inversión. Sólo el 17% de las mujeres que participaron en la encuesta afirmaron que estaban interesadas en comprar un coche clásico para sacar un beneficio económico. Curiosamente, ni el grupo de las mujeres ni el de los hombres participantes en la encuesta de Footman James escogió el Golf Mk1 GTI como uno de los cinco coches clásicos que más han incrementado su valor entre una lista de 1.000 coches. Sin embargo, el Golf estaba en el top cinco junto con el Lamborghini Muira, el Land Rover Defender, el Fiat Dino y el Peugeot 205 GTI.

Volkswagen aparece como uno de los principales fabricantes de clásicos preferidos por las mujeres. ¿Y la ciudad inglesa con más propietarias de coches clásicos? Birmingham, pero nuestras vecinas de Brighton (a 5 minutos de nuestra sede en Shoreham) aparecen entre las cinco primeras ciudades con más mujeres apasionadas por los clásicos.

Por supuesto, la pregunta más importante ha quedado sin responder. ¿Por qué cada vez más mujeres optan por los coches clásicos? Quizás sea demasiado obvio y simplemente sea porque molan mucho más que los modernos…

Ian

 

Las opiniones expresadas en este artículo son personales del autor y no representan necesariamente las opiniones y puntos de vista de VW Heritage.

Traducido del inglés por Rosa Varela Domínguez

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